实际应用中，由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R22和R404A系统来说，满液式蒸发器的回油非常困难，系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统，使用高效油分可以大大减小进入系统管路的油量，有效延长开机后回气管无回油时间。

当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时，回气速度会降低，速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油，垂直的吸气管可以采用双立管。

天津螺杆式冷水机——天津北鸿制冷设备有限公司是一家专业从事工业制冷设备研发、生产、贸易的综合性制冷产业公司，拥有的科研生产技术与现代化生产线。产品线包括：工业低温冰水（乙二醇、盐水）机组，中高温工业冷水机组，高效风冷冷水机组，光伏行业专用螺杆冷水机组、酸碱、电化学、电镀、阳极氧化、硬质氧化耐腐专用机组。

螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈'V'字型的一对齿间容积(基元容积)的大小，螺杆式低温冷水机供应商，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动。

　　1、分离出压缩机排气中所带的润滑油，使进入冷凝器的高压气体制冷剂纯净，减轻润滑油膜对传热的不良影响，降低润滑油的消耗。同时建立必需的油位差，为油冷正常工作提供保障。

2、卧式结构，压缩机所排出的高压气体经排气管转向，进入油分空间后进行减速、反向，分离出大部分润滑油，这是一次分离；制冷剂气体经过筒体流向高效油分滤芯时，润滑油微粒与筒壁吸附及重力沉降，信阳低温螺杆式冷水机，完成第二次分离；制冷剂气体进入高效油分滤芯，经吸附、凝聚除去其余的油，这是第三次分离。分离出润滑油的洁净制冷剂后排出油分离器进入冷凝器，而分离出的润滑油进入油冷却器。

3、油分离器上设有电加热器（未使用），、安全阀、视油镜、液位开关、放气阀、回油阀、旁通阀以及排污阀。在运行过程中，手动旁通阀应保持开启状态；安全阀之前的截止阀应处于开启状态。回油阀应常开，在回油时，利用视镜后的通阀控制回油量。

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